Spirit

Spirit Racing foi uma equipe de Fórmula 1 do Reino Unido. Disputou 23 GPs entre 1983 e 1985. No seu primeiro ano na categoria, sua fornecedora de motores foi a Honda, que voltou à Fórmula 1 após 15 anos afastada. Em 3 temporadas, o melhor resultado da equipe foi um 7º lugar de Stefan Johansson no GP da Holanda, em 1983 - na época, apenas 6 pilotos pontuavam. Na temporada seguinte, o brasileiro Emerson Fittipaldi (afastado da categoria desde 1980) testou o carro da Spirit no circuito de Jacarepaguá juntamente com o italiano Fulvio Ballabio, que levava o patrocínio da Editora Mondadori (representante da Disney em seu país). Nos testes, Emerson obtém o 17º tempo, enquanto que Ballabio fica em penúltimo. O bicampeão não gostou do que viu e decidiu mudar-se para a CART, onde faria sucesso, ao contrário do italiano, que teve a superlicença negada por decisão da CSAI (órgão ligado à Federação Italiana de Automobilismo) - Mauro Baldi foi o escolhido, correndo em 8 provas. O neerlandês Huub Rothengatter também foi inscrito para 8 GP's, não conseguindo vaga em Detroit. Após 3 corridas em 1985, a Spirit encerrou sua trajetória na Fórmula 1;

Trecho de abertura do artigo Spirit Racing na Wikipédia em português, por seus autores (listados no histórico do artigo). Disponível sob CC BY-SA 4.0; o texto foi encurtado para caber nesta ficha.