Brabham

A Motor Racing Developments Ltd., mais conhecida como Brabham, foi uma equipe britânica de Fórmula 1 fundada em 1961 por Jack Brabham e Ron Tauranac. Nos primeiros anos de competição a Fórmula 1 era regulamentada pela chamada 1,5-litro formula (1961–1965) e as unidades motoras utilizadas pela Brabham nessa fase eram, na sua maior parte, derivados dos motores Coventry Climax; esse período limitou o potencial de desenvolvimento e o desempenho relativo de várias equipes, incluindo a Brabham. A equipe obteve sua primeira vitória em Grande Prêmio do Campeonato Mundial em 1964, quando Dan Gurney venceu o Grande Prêmio da França ao volante de um Brabham-Climax. Com a alteração do regulamento para 3,0 L em 1966, a Brabham adaptou-se adotando uma solução baseada no motor Repco V8 (projeto australiano), instalado no chassi BT19 concebido por Ron Tauranac; a combinação privilegiou confiabilidade e leveza, permitindo a Jack Brabham conquistar o Campeonato Mundial de Pilotos de 1966 ao volante do seu próprio carro — até hoje um caso singular na história da Fórmula 1. Na temporada seguinte (1967) o título foi conquistado por Denny Hulme, mantendo a Brabham entre as principais equipes da época.

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